乘用车的空调鼓风机 // 乘用车专用的空调系统和配件, LCV 包括无冷空调的车辆在内的所有车辆都装有一个鼓风机,每两辆欧洲产的车中就有一辆装有法雷奥鼓风机。法雷奥系列产品有153种型号的产品,覆盖了欧洲1亿9千5百万余辆车。 车厢内的空气是由一个电动风扇推动的,那个风扇通常称为鼓风机。 鼓风机组件位于空调系统内部。组成部分为: -一个风扇 -一个电动马达 -一个功率控制装置 鼓风机保证了车内有效空气流动,是保障乘客舒适与安全的重要部件,例如除去车窗玻璃上的雾气。 阅读更多
压力开关 - 乘用车 // 乘用车专用的空调系统和配件, LCV 压力开关是检测空调循环中高压水平的安全装置。 压力开关监测A/C循环中的高压水平,根据两种压力阈值启用或禁用压缩机。 另一个额外的回路控制着散热风扇。 压力开关是A/C循环的一个安全装置。压力开关在回路高压端。 它的不同功能: -监测回路高压 -检测压力过低P12 bars -检测压力过高P2>27-32 bars -包括一个激活散热风扇最大速度的额外阈值P3>16 bars 阅读更多
乘用车的空调干燥过滤瓶 // 乘用车专用的空调系统和配件, LCV 干燥瓶保护系统中的部件,在回路高压侧,介于冷凝器出口和膨胀阀进口之间。 干燥瓶是用以保护A/C循环中其它部件的元件,位于冷凝器出口和膨胀阀入口之间,在回路高压侧。 干燥瓶的作用: 1.保持系统干燥无污染(在干燥瓶的寿命期内) 2.对冷却的液体作最后处理并保证安全性 3.弥补液体体积变化 4.保证油回到压缩机内 定期更换干燥瓶能有效防止严重系统故障。 一旦回路打开,就必须更换干燥瓶。 比如,冷凝器在事故中损坏了,干燥瓶就必须更换,否则干燥瓶就不能保持回路中的湿度,因为干燥瓶的功能是吸收湿气。因此在更换前需要注意的是尽快安装,防止干燥机受潮。 法雷奥提示: 法雷奥推荐干燥瓶约每三年更换一次 。… 阅读更多
风门执行器 // 乘用车专用的空调系统和配件, LCV 风量取决于系统的架构,由风门执行器调整。 气流分配取决于风箱总成架构。 气流经由风道和鼓风机输送到各个出风口, 有些汽车空调系统的空气分配是分开的,以便乘客和驾驶员进行不同的设置: 手动空调系统使用系统内部的执行器来控制头部、膝部或脚部的空气分配。 自动空调系统采用相同的原理,但使用电机驱动的混合风挡执行器,使空气分配适应当前的车厢条件。 阅读更多
储液罐 - 乘用车 // 乘用车专用的空调系统和配件, LCV 储液罐用来保护系统中的部件,位于回路低压侧,散热口和压缩机吸压口之间。 储液罐与干燥瓶功能相似,但它作用于空调循环气态过程。 储液罐保护了系统中的部件,它位于回路低压侧,散热口和压缩机吸压口之间。 储液罐的功能有: > 保护压缩机,防止压缩机因为液击罢工。 > 保持湿气与污染物远离系统(在储液罐寿命期内) > 保证回油并确保只有制冷剂返回压缩机。 法雷奥提示:储液罐是干燥过滤器,约每三年或电路断开时须进行更换。 阅读更多
乘用车专用的节温器 // 乘用车的冷却及空气管理系统, LCV 冷却剂是冷却管理系统循环的核心,旨在优化热管理能源消耗以及冷却发动机。其功能是使所有部件保持一个适宜的温度并保证它们的性能达到最佳。 冷却管理系统循环包括散热器,水泵,风扇,节温器,热开关,水温传感器, Protectiv®防冻液和燃油冷却器。 节温器的首要功能是保持汽车发动机的最低工作温度。当发动机启动时,防冻液通过节温器保存在发动机内,达到特定温度时打开。然后冷却液流向散热器,使发动机温度保持在节温器额定温度上下。 法雷奥目前提供的三种主要节温器类型: 1热敏石蜡节温器: -经久不衰的产品 2电加热石蜡节温器: -多种开始温度,改进工作范围 -可选电流反馈,反应时间快 -… 阅读更多
燃油泵 - 乘用车 // 发动机管理系统-乘用车, LCV 法雷奥是原厂和售后市场领域的发动机管理专家。 法雷奥的产品质量达到原厂标准 凭借众多专业技术,法雷奥得以提供优质的产品,包括:机械泵,直流电动泵,浸没式电动泵,量表,独立的泵和过滤器等以供汽油发动机和柴油发动机使用。 燃油泵通过喷油泵或者直接通过喷油嘴把汽油或柴油输送至发动机。 燃油泵相当于电动马达,驱动两个齿轮。齿轮转动时从进油口吸入燃油。 整个配件浸没在油箱中,燃油经过预过滤处理后进入输油管,并把燃油通过燃油泵压到出油口。 该装置由一个马达,一个齿轮泵,一个压力限制器,一个防止超压损害的检查阀组成。 它在恒压环境下运转,一般为2-3bars,使燃油在系统中均匀分布,… 阅读更多
速度传感器 - 乘用车 // 发动机管理系统-乘用车, LCV 法雷奥是全球知名品牌,原厂和售后市场领域的传感器管理专家。 法雷奥原厂产品包括速度传感器,爆震传感器,凸轮轴位置传感器,油压传感器,进气温度传感器。(应用车型有:雪铁龙C1,C2,C3,C4 ,标致107,207,407,丰田Aygo,雷诺Clio III,Modus,雷诺梅甘娜Sandero等) 法雷奥是拥有40余年历史和经验的全球动力系统传感器专家,为售后市场提供优质的传感器。 法雷奥传感器有25个件号,分为六种类型:速度传感器,爆震传感器,凸轮轴位置传感器,油压传感器,进气温度传感器。 这些特定的传感器发送电子信号到发动机控制单元来管理发动机。 在整个欧洲,… 阅读更多
温度传感器 // 发动机管理系统-乘用车, LCV 法雷奥是全球知名品牌,原厂和售后市场领域的传感器管理专家。 法雷奥原厂产品包括速度传感器,爆震传感器,凸轮轴位置传感器,油压传感器,进气温度传感器。(应用车型有:雪铁龙C1,C2,C3,C4 ,标致107,207,407,丰田Aygo,雷诺Clio III,Modus,雷诺梅甘娜Sandero等) 法雷奥是拥有40余年历史和经验的全球动力系统传感器专家,为售后市场提供优质的传感器。 法雷奥传感器有25个件号,分为六种类型:速度传感器,爆震传感器,凸轮轴位置传感器,油压传感器,进气温度传感器。 这些特定的传感器发送电子信号到发动机控制单元来管理发动机。 在整个欧洲,… 阅读更多
点火线圈 - 乘用车 // 发动机管理系统-乘用车, LCV 法雷奥点火线圈应用于众多不同的结构配置(如紧凑型线圈、导轨线圈、上插式和铅笔式)。 由于点火线圈更换率很高,法雷奥专注于提高其耐用性。 法雷奥点火线圈100%为法雷奥原厂品质。 点火线圈里面有两组线圈,一个是匝数较少的初级线圈,另一个是匝数较多的次级线圈。断路器开关位于初级线圈的上游,控制电路的开关和闭合。 法雷奥是欧洲售后市场的最大提供商之一,最近在型号扩展上取得了重大进步:新增了183个件号,使适配车辆增加到1500万辆。 产品的多样性使其可以满足欧洲80%的汽车(包括德国,日本,韩国和法国汽车制造商) 法雷奥提供全面的点火线圈产品,主要类型有:紧凑型线圈、导轨线圈、… 阅读更多